交通設施里有不少鋼制品表面需要進行防銹處理，噴涂油漆就是最常見的一種處理方式。噴漆的工藝流程包括鋼材預處理、噴砂除銹和涂裝以及涂裝修補。

　　1、鋼材預處理

　　（1）表面除繡前應清理表面積水和油污、氧化皮、鐵銹等污物，再用干凈的壓縮空氣和毛刷將灰塵清理干凈。

　　（2）鋼材進行預處理，噴車間底漆。

　　2、表面清潔處理

　　（1）為增強漆膜和鋼材的附著力，應對鋼材表面進行清潔處理，然后噴砂涂裝。

　　（2）表面清潔工藝流程：用壓縮空氣吹除表面粉粒用無油污的干凈棉紗、碎布抹凈防止再污染。

　　（3）鋼材表面清潔應符合招標文件和有關規定。

　　3、噴砂除繡

　　（1）鋼構件外表面在涂裝前采用噴砂除繡，內部可采用風動工具打磨除繡。

　　（2）工地現場除繡，工地焊縫附近及破損部位采用風動工具打磨除繡。

　　（3）除繡等級達到有關規范的要求。

　　（4）噴砂除繡后，還需要對鋼材表面進行表面清潔處理。

　　4、涂裝工藝及技術

　　（1）涂裝作業使用高壓無氣噴涂泵施工，根據選定的涂料性能及配比正確選擇噴槍空氣壓力。

　　（2）雨天、霧天不能進行室外涂裝。

　　（3）涂層表面應力求光滑、平整，不得有針孔和明顯流掛、皺皮、漏涂等弊病發生，面漆應光潔美觀，色彩均勻。

　　（4）漆膜厚度符合規定要求，最低膜厚需達到規定厚度的85％以上，但不盲目超厚。

　　（5）對于自由邊緣等難于涂裝的部位，在高壓無氣噴涂之前，需用筆刷作一、二遍刷涂。

　　（6）最后一道油漆工作在各項裝飾工作結束后，并修正種種缺陷后進行，涂裝前認真做好清潔工作，噴涂時應注意對有關零件的遮蔽保護。

　　（7）對涂層進行膜厚管理，底漆及全部涂裝完成后，需進行膜厚檢測與數據記錄。

　　（8）漆膜外觀質量用目測檢查，具體油漆符合招標文件和有關規定。

　　5、涂裝修補

　　受到損傷的漆膜、梁段接頭或其它未涂裝的部位，應在安裝后進行涂裝和修補。